2024年12月29日，郑州地铁6号线一期东北段与7号线一期、8号线一期同时宣布对外正式开通运营。2023年、2024年，郑州地铁连续两年新增里程突破100公里，增幅位居全国首位。

  自此，郑州市城市轨道交通第三期建设规划圆满收官，运营总里程达450公里，跨过地铁城市400公里的准入门槛，全国排名第10位，为郑州现代化国际化建设加速推进添上了浓墨重彩的一笔。 

  从26.2公里单线运营到如今450公里的超级网络化线网；从第一批图个“新鲜”乘坐地铁的乘客到累计35亿人次的客运量……郑州地铁累计100多万米的管线迁改、5600多万的土方挖掘、1000多万方的混凝土浇筑，短短十几年间，以惊人的速度勾勒出“米字+环”线网格局，开启超级网络化运营新纪元。

  地铁建设与城市更新的深度融合，催生了站城一体化的TOD发展模式，连通城市配套设施的完善、产业升级的加速、人才的汇聚与流动，实现人口聚集效应促进经济活力，经济活力吸引更多人口聚集的良性循环。

  运营上，郑州地铁致力于确保每位乘客安全准点抵达；不断深化“晶晶服务”品牌，创新服务模式，让每位乘客在出行中都能感受到城市的温度与关怀，以高品质服务增强人民群众的幸福感、获得感；

  文化上，会展中心“党史主题车站”、五一公园“劳模主题车站”、龙子湖“郑青春”主题车站……近30个各具特色的主题车站，为乘客带来了一场场视觉与心灵的盛宴；

  科技上，智能导航、刷脸进站、数字阅读、数字艺术馆……技术加持的“智慧地铁”给人们出行带来好体验。据统计，郑州地铁在建设过程中，共参与编制省级以上标准20项、专利授权有效数为119项、发明专利34项，拥有32项软件著作权，发表科研论文501篇；

  环保上，数次现场踏勘、图纸修改，只为守护好每一棵法桐树；施工中，水源热泵系统每年减少碳排放约3353吨；中压能馈系统每套再生装置每天节省电能1千度-2千度；在10号线红石坡车辆、郑许市域铁路港区北车辆段出入线应用防排烟系统，共节约建设投资超4000万元。

  岁月曾著风雨，更待繁华满枝。未来的郑州地铁，将以更大的责任担当，架构起郑州未来更加现代、更加繁荣的城市蓝图，添彩郑州都市圈建设；以更优的品质出行服务，串联起郑州未来更加便捷、更加美好的城市生活，与千万郑州人共同绘制更加辽阔深远的现代化国际化城市宏图。