2026年的春天，齐鲁大地的铁轨上涌动着蓬勃的生机。当全国铁路一季度客货运量“成绩单”新鲜出炉——旅客发送量同比增长5.5%、货运发送量同比增长2.2%、固定资产投资同比增长5.1%时，这一串串昂扬向上的数字，不仅是国家铁路网高效运转的缩影，更是国铁济南局在服务保障民生、赋能经济增长、激活发展潜能上交出的精彩答卷。从客运提质到货运保畅，从路网建设到服务升级，国铁济南局以“铁”的担当与“情”的温度，在齐鲁大地上奏响了一曲高质量发展的“春日交响”。

  一季度全国铁路旅客发送量11.33亿人，其中3月单月同比增长11.7%，客流高位运行的背后，是人民群众对美好出行的向往，更是铁路部门“人民铁路为人民”初心的生动实践。国铁济南局紧扣春运、探亲、务工、旅游等多元出行需求，以“优化供给、强化组织、升级服务”为抓手，让每一趟列车都成为温暖的“流动驿站”。

  春运期间，济南西站“泉馨驿站”的志愿者为老年旅客提供“一对一”帮扶，青岛站的“母婴候车区”配备恒温奶瓶器、儿童绘本，让带娃出行的家庭倍感温馨；针对务工客流，开行“点对点”专列，从菏泽到青岛的“复工专列”上，工会干部随车发放“暖心礼包”，内含口罩、暖宝宝和就业指南，让外出打拼的游子感受“娘家人”的牵挂；旅游旺季，依托济青高铁、鲁南高铁等线路，推出“高铁+景区”联票，游客凭高铁票可享泰山、曲阜三孔等景点门票折扣，更在列车上设置“齐鲁文化角”，乘务员身着汉服讲解沿途历史典故，让旅途成为“移动的文化课堂”。

  这些细节，是国铁济南局“以旅客为中心”的缩影志愿者。从加密开行列车到升级便民设施，从精准对接需求到创新服务模式，铁路部门用密集的车次、温馨的服务，织密了民生幸福出行网，让“说走就走”的旅行更安心、更舒心。

  当一列列满载煤炭、粮食、集装箱的货运列车穿梭于齐鲁大地，铁路的“大动脉”作用愈发凸显。一季度全国铁路货运发送量12.81亿吨，其中煤炭、集装箱、粮食运输同比分别增长1.7%、10.7%、11.3%，国铁济南局以“保重点、畅通道、降成本”为目标，为区域经济高质量发展注入“铁动力”。

  在能源保供一线，日照港站的万吨煤炭专列昼夜不息，通过瓦日铁路将山西、陕西的“乌金”运往华东沿海，一季度累计发送煤炭超1.2亿吨，同比增长2.1%，为迎峰度夏储备充足“口粮”；在粮食运输通道，济南局开辟“北粮南运”绿色通道，从东北运来的玉米、大豆通过胶济线直达临沂、枣庄的粮食加工企业，一季度粮食发送量突破300万吨，同比增长12.5%，守护“舌尖上的安全”；在集装箱运输领域，青岛港站“海铁联运”班列日均开行15列，将家电、机械配件等“山东制造”运往中亚、欧洲，一季度集装箱发送量同比增长11.2%，降低社会物流成本超5亿元。

  更值得关注的是，国铁济南局创新“铁路+企业”合作模式，与山东能源集团、鲁粮集团等签订战略协议，提供“门到门”全程物流服务，让企业“零库存”管理成为可能。从能源保供到民生商品，从国内循环到国际联运，铁路货运以绿色、高效、低成本的优势，畅通了国民经济循环的“毛细血管”，为齐鲁经济腾飞插上“钢铁翅膀”。

  1379亿元！一季度全国铁路固定资产投资同比增长5.1%，这一数字背后，是铁路建设者“开局即冲刺”的奋斗姿态。国铁济南局紧扣“补短板、强弱项、优布局”目标，全力推进重点项目建设，以现代化铁路网激活区域发展潜能。

  在鲁南高铁建设现场，数百台机械轰鸣作业，日照至兰考段最后一段无砟轨道板铺设完成，这条贯穿山东南部的“黄金通道”预计年底通车，将结束鲁南地区不通高铁的历史，沿线500万群众实现“高铁梦”；在胶济铁路改造工地，工人们正对百年老线进行电气化升级，改造后运输能力将提升30%，为青岛港“海铁联运”提供更强劲支撑；在济南枢纽，济郑高铁与济青高铁的“十字交叉”工程加速推进，未来济南将成为连接京津冀、长三角、中原城市群的“米字型”高铁枢纽，辐射带动能力显著增强。

  不仅如此，国铁济南局还积极服务国家战略，推进“公转铁”运输结构调整，新建枣庄、济宁等内陆港铁路专用线，让“公路运输”向“铁路运输”转移，减少碳排放超10万吨。从路网延伸到枢纽升级，从绿色转型到服务战略，铁路建设以“大投资”撬动“大发展”，为畅通国内国际双循环、推动经济社会高质量发展注入持久动力。

  从客运服务的“暖心细节”到货运保畅的“钢铁担当”，从投资建设的“火热场景”到路网升级的“宏伟蓝图”，国铁济南局以一季度客货运量的“开门红”，展现了铁路部门服务国家战略、保障民生需求的责任与担当。

  铁轨延伸处，皆是奋进路。当春日的阳光洒在齐鲁大地的铁轨上，一列列火车正载着希望与梦想，驶向更美好的明天。这，就是中国铁路的温度与力量；这——就是齐鲁铁道的“春日交响”。（文/王永昌）原文出处：齐鲁铁道上的“春日交响”——客货齐发奏响高质量发展强音，感谢原作者，侵权必删！