#上万页需求背后追求的是高铁零失误#【#撒贝宁用一个例子谈高铁个性化需求#】在@CCTV1开讲啦 现场，这位参与CR450研发的工程师小哥的经历，是谁狠狠共情了[笑cry]为了司机操控台上的一块显示屏，需求文档达到了2万多页，有时只为了把按钮由方改圆，就涉及到20多页变更、700多项测试。对此，中国铁道科学研究院首席研究员赵红卫详细解释说，各种调整并非“没苦硬吃”，而是每处细节都可能牵一发而动全身。累计300多万次测试的背后，是高铁研发人员对“零失误”的极致追求。